Sprej vodárenský tok Procesu se týká rozdělení proudění v různých funkčních oblastech do rána pokoj sprej obchod. Podle času-náročné míry každý proces, jak moc je jejich pracovní stanice obsadit je jiný. Nejvíce časově náročný proces malby je "tmel-spalování" a "primer/broušení" procesy, takže počet stanic, které jim je poměrně velký. Navíc, protože celý tok vody není vyloženě "přímé linky", použití "non-bití flow" forem je více často používán v soudržnosti režimu. Proto, nejsou tam žádné přísné lhůty pro každý proces.
Jeho nevýhody jsou: Protože čas připojení mezi každý proces je zcela "fuzzy", je nutné mít příslušný manažer, který ví, jak řídit tento řádek, jinak to může způsobit neefektivnost.
Sprej výrobní linky procesu
1. Plechové korekce: První, technici na plech oprava stanice bude čistit vozidla na trati montážní linky. Po kalibraci a demontáž práce byla dokončena, vozidlo se bude pohybovat podél trati na škrábání stanice.
2, stěrka (stírací tmel): drhnutí pracovníků pro kontrolu kvality plechu, oprava povrchu obrobku po zpracování skřípání šedá, můžete si vybrat, přirozené sušení nebo infračervené pečení, po dokončení vozidla na leštění provoz stanice
3, broušení, broušení personálu podle n eeds procesu zvolit vhodný brusný papír a brusné nástroje, operace, práce je dokončena a přestěhoval se do další barvy nádraží
4. Základní nátěr: Po primer technik kontroluje kvalitu půdy a broušení, provádí základní nátěr, postřik, sekundární leštění, atd. Po dokončení, vozidlo se pohybuje do útulku stanice podél trati.
5. Maskování: maskovací stanice technik kontroluje kvalitu nátěru a masky non-stříkaného povrchu, a čistí všechny mezery pomocí stlačeného vzduchu. Po maskování je dokončena, vozidlo se pohybuje po trati na malování booth.
6, sprej malování: malovat technici kontroly kvality pokrytí, čistý, sprej, po dokončení vozidla byla přesunuta do barvy místnosti,
7. Pečení: barva provozovatel stanoví v závislosti na době a teplotě potřebné pro malování, zapněte napájení a sledovat práci zařízení. Zvuk barva je kompletní s zvukové a světelné signalizace, a vozidlo se ochladí a spuštěn.
8. Leštění: Po leštění technik kontroluje kvalitu laku, vosku typ se volí podle velikosti a velikosti povrchu vozidla a lešticí a čisticí operace jsou dokončeny. Po dokončení, vozidlo je přesunuta do montážní stanice.
9. Montáž: Montáž techniků, bude to úplně rozebrat demontované díly a kompletní opravy. Sprej vody se zlepšila schopnost opravy nátěru vozidel o 35%, přesčas čas techniků byla snížena o 90%, a cyklus vozidla majitelů refinish barvy byla zkrácena. 50%.
Současnost GL Sprej booth Poskytovatele řešení