Stříkací kabina s plným spádem vytváří vzor průvanu, který je přímo dolů od stropu k podlaze. Spodní tahy mohou vyžadovat betonové jámy nebo mohou být zvednuty na ocelových základnách s nájezdovými rampami.

Výhodou spádové lakovací kabiny je čistota. Vzduch je nasáván kolem vozidla nebo lakovaného předmětu a odsáván zespodu předmětu. Spodní lakovací kabiny táhnou přestřik barvy a nečistoty směrem dolů a pryč od natřeného předmětu bez ohledu na to, kde malíř stříká.

Autostříkací kabina potřebuje ke svému fungování betonové jámy a tunely. Výrobce stříkací kabiny může nabídnout bezjamkové provedení, kde je celá lakovací kabina a mechanika instalována na vyvýšeném ocelovém suterénu s nájezdovými rampami.