Za prvé, všechna místa, a to i včetně původního vozu, auto je nainstalován, bude barva nebude používat to, co "původní lak!" Pokud opravna říct, že jsou pomocí "původní barvy", je třeba lhát . Důvod je velmi jednoduchý: Když jde o původní lak proces, po postřiku dobré barvy, pečení teplotě 200 ℃. A tak mnoho součástí na hotové auto, kolik vydrží teplotu 200 ° c? Je to pak auto do šrotu, takže jen shell? I když výrobce hrboly třít se používá také k opravě nátěru.

Vyplňte barvy se speciálními oprava barvy. Opravy, malování, pečení, teplota je relativně nízká, 60 až 80 ℃.

Za druhé, barva refinish barvy se smířil před opravou. Důvod je jednoduchý: Vaše auto může mít už léta, a ta barva začala blednout, když nemůžete říct. Pokud parkujete venku, stupeň vyblednutí v různých směrech bude mírně lišit - vztah mezi sluneční paprsky. Na zápas tolik, jak je to možné s původní barvu, pouze aktuální melodii. Také, aby nedošlo k vypadat jako mnoho barev, jak je to možné, i když jste třeba není velký, aby vyplnit barvy, továrna bude celý kus všechny re-sprej. Například, tam je místo na dveře, které musí být vyplněna, tak aby se zabránilo poškrábání, horní část nebo spodní polovina je plně stříká. Tímto způsobem, pokud tam je malý kousek, barva není snadné vidět.

Také, pokud se čas koupit auto pro krásné, perla barva koupit (dobré vozy v Číně nezdá se, že mít jakékoliv auto), barva času, slzy na krajíčku. Směr lakované mica částic, je těžké, nebo téměř nemožné, aby být stejné. Malovat i trochu barvy není doplňují barvy může být také pohled ven.

Počítač barevný sprej na stříkání vynikající technologie za předpokladu ("tři úrovně" perla barva na menší barevný rozdíl sedm nebo osm vrstev v rukou sprej pracovníků) s barvou a původní barva laku se z obyčejných lidí oči . Tento bod můžete být jisti. Klíčové je: barvy, vybavení a lidé s odpovědností.

Tam je žádný používat původní barvy opravy laku je to možné. Nicméně, za normálních okolností, depo stále doporučuje určené opravárenské barvy značky na specializovaný autoservis. Dobrý opravy stanice budou používat dobré značky. Nicméně, v malých obchodech, a to i méně formální specializovaných čerpacích stanic budou pravděpodobně levnější použití laků pro snížení nákladů (není-li říci, že jsou falešné). V té době může být stejný účinek, 3 měsíce později, barevný rozdíl přišel. To, že naši uživatelé jsou téměř nemožné identifikovat. Pouze podívejte se na zbytek ujistil, opravna.

I když opravy, malování, pečení, teplota je relativně nízká, ale neznamená to, že nevyžaduje pečení nebo jiné alternativní způsoby. Pokud zjistíte, že opravna nemá vyhrazené paint booth, použijte "malý sun" světlo na teplo. Jak brzy jak je to možné na místě!

Také pravidelné automobilové továrny, výrobní linky, malování se provádí v čisté místnosti. Ačkoli mnoho čistě vyrobené vozy nemusí být tak suché, ale ne rovna této nepotřebuje. Pokud vidíte garáž je špinavé, šedé skvěle. Navrhuji, abyste změnit místa pro to. Mnoho velkých opravny, opravy stanice jsou vybaveny bezprašné suché broušení zařízení, vzhledem k použití na suché broušení, bez vody, aby se zabránilo vlhkosti, protože neexistuje žádný kompletní odpařování spreji způsobené puchýře, vyrážka, tmely deformace, vylučování a tak dále, a to i V té době vypadat dobře, v průběhu času, barvy, bubliny, ostřelování, které jsem viděl. Malování, jsme se věnovat kromě toho, obávám se, můžeme věnovat pozornost pouze tolik.